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新建铁路昌赣客运专线项目社会稳定风险分析公示

责任编辑:   本文作者:佚名  来源于:本站原创  发布时间:2013年11月29日  浏览次数:

 

    根据《国家发改委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》(发改投资[2012]2492号)要求,受江西省铁路投资集团公司委托,中咨江西工程有限公司开展昌赣客运专线项目社会稳定风险分析报告编制工作,现将该项目社会稳定风险分析的相关事项公示如下:

    一、项目概要

    1、项目名称:新建铁路南昌至赣州客运专线项目
    2、线路地理位置和径路:昌赣客运专线位于江西省中南部,北连江西省会南昌市,南接江西重镇赣州市,衔接昌九城际、沪昆客专、向莆、赣龙、赣韶、井冈山等铁路,辐射赣中南主要大中城市;是规划京九客运专线的重要组成部分。本线自南昌枢纽引出,沿既有京九通道向南延伸,经宜春市所辖的丰城、樟树,吉安市及其所辖的新干、峡江、吉水、吉安、泰和、万安,由兴国经赣县至赣州市,线路全长422.952km。
    3、主要技术标准:铁路等级:客运专线;正线数目为双线;设计行车速度:250km/h;线间距:4.6m;最小曲线半径:4000m;最大坡度:20‰;牵引种类:电力;机车类型:动车组;到发线有效长度:650m;行车指挥方式:调度集中。
    4、主要工程内容:(1)路基工程:全线路基土石方5201.81 万断面立方米,水泥搅拌桩153.69 万米,CFG桩481.46 万米,螺杆桩93.6 万米,管桩16.26 万米。新建路基长度169.407公里,占正线长度的41.82%。(2)桥梁工程:全线(含联络线、绕行线以及走行线等)新建特大桥151 座175925.87延长米,新建大中桥133 座30010.18 延长米。简支箱梁4875双线孔,简支T梁1003单线孔;新建工程左线桥梁长度共计178.186 公里,桥梁长度占正线全长的44%。(3)隧道工程:全线隧道57.459km,占正线线路全长的14.18%。(4)轨道工程:正线铺设无砟轨道30.01 铺轨公里,有砟轨道812.83 铺轨公里;站线铺设有砟轨道63.32 铺轨公里,铺道岔309 组;正站线共计铺设道砟183.27 万立方米。(5)站后工程:通信光、电缆1482.28 条公里,信号联锁道岔338 组,电力线1422.4条公里,接触导线1243.96 条公里,牵引变电所8 处,生产及生活房16.75 万平方米,混凝土雨棚10.76 万平方米。(6)主要大型临时工程:全线共设简支箱梁制存梁场11 处,简支T 梁制存梁场1处,铺轨基地2处,混凝土拌和站30处,填料拌和站6处,施工便道369 公里。
    5、征地及拆迁量:全线永久用地24156 亩,临时用地16393亩。新建工程拆迁各类建筑物总计879312m2,其中区间拆迁743392m2,站场拆迁135920m2,平均每公里拆迁2171m2
    6、估算总投资:工程估算总额4791717.05 万元,技术经济指标11329.22 万元/ 正线公里,静态投资4206303.59 万元,技术经济指标9945.11 万元/ 正线公里,建设期贷款利息330615.46 万元,机车车辆购置费25亿元,铺底流动资金5075.42万元。

    二、建设单位名称和联系方式

    单位名称:江西省铁路投资集团公司
    通讯地址:江西省南昌市湖滨东路1369号
    联系人:宁斌
    联系电话:13970815231

    三、报告编制单位和联系方式

    单位名称:中咨江西工程有限公司
    通讯地址:南昌市省政府大院西二路3号发改委综合楼
    联系人:许龙、桂荣芳
    电话及传真:0791-86207863,0791-86210981
    Email:493133546@qq.com

    四、征求公众意见的主要事项

    1、您对本项目建设的态度(请说明支持和反对的理由及对本项目的意见或建议)?
    2、您认为项目所在地环境质量现状如何,有何看法?
    3、您认为本项目的主要社会稳定风险是什么?
    4、您认为本项目建设对您的生活质量有何影响?
    5、您认为本项目建设对当地社会经济发展的影响有哪些?

    五、公众提出意见的时间及可采用的方式

    自公告之日起10个工作日内,可以以书面形式通过信函、传真、电子邮件等方式将意见反馈给建设单位或项目社会稳定风险分析报告单位。